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Sumadi dijo que una docena de buques, incluidos cuatro de guerra, fueron desplegados en una operación de búsqueda y rescate centrada entre la isla Lancang y la isla Laki, parte de la cadena de las Mil Islas al norte de Yakarta.
Un avión de Sriwijaya Air que transportaba a 62 personas perdió contacto con los controladores de tráfico aéreo minutos después de despegar de la capital de Indonesia en un vuelo nacional el sábado, y los escombros encontrados por los pescadores estaban siendo examinados para ver si eran del avión desaparecido, dijeron las autoridades.
El ministro de Transporte, Budi Karya Sumadi, dijo que el vuelo SJ182 se retrasó una hora antes de despegar a las 2:36 p.m. El Boeing 737-500 desapareció del radar cuatro minutos después, luego de que el piloto se contactara con el control de tráfico aéreo para ascender a una altitud de 29,000 pies (8,839 metros), dijo.
La aerolínea dijo en un comunicado que el avión estaba en un vuelo estimado de 90 minutos desde Yakarta a Pontianak, la capital de la provincia de Kalimantan Occidental en la isla de Borneo en Indonesia. El avión transportaba a 50 pasajeros y 12 miembros de la tripulación, todos de nacionalidad indonesia, incluidos seis tripulantes adicionales para otro viaje.
Sumadi dijo que una docena de buques, incluidos cuatro de guerra, fueron desplegados en una operación de búsqueda y rescate centrada entre la isla Lancang y la isla Laki, parte de la cadena de las Mil Islas al norte de Yakarta.
Bambang Suryo Aji, subjefe de operaciones y preparación de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate, dijo que los rescatistas recolectaron escombros de aviones y ropa que encontraron los pescadores. Entregaron los artículos al Comité Nacional de Seguridad en el Transporte para una mayor investigación y determinar si eran del avión desaparecido.
Un comandante de uno de los barcos de búsqueda y rescate que tiene un solo nombre, Eko, dijo que los pescadores encontraron cables y piezas de metal en el agua.
«Los pescadores nos dijeron que los encontraron poco después de escuchar una explosión como el sonido de un trueno», dijo Eko, citado por TVOne, y agregó que se encontró combustible de aviación en el lugar donde los pescadores encontraron los escombros.
Aji dijo que no se había detectado ninguna señal de radiobaliza desde el avión de 26 años. Dijo que su agencia estaba investigando por qué el transmisor de localización de emergencia del avión, o ELT, no estaba transmitiendo una señal que pudiera confirmar si se había estrellado.
«El sistema de satélite propiedad de la vecina Australia tampoco captó la señal ELT del avión perdido», dijo Aji.
Solihin, de 22 años, pescador de la isla Lancang, dijo que él y otros dos pescadores escucharon una explosión a unos 30 metros de ellos.
«Pensamos que era una bomba o un tsunami ya que después de eso vimos el gran chapoteo del agua después de la explosión. Estaba lloviendo mucho y el clima era tan malo. Por eso es difícil ver claramente alrededor. Pero podemos ver el salpicaduras y una gran ola después de los sonidos. Nos quedamos muy conmocionados y vimos directamente los escombros del avión y el combustible alrededor de nuestro bote «, dijo.
El servicio de rastreo Flightradar24 dijo en su cuenta de Twitter que el vuelo SJ182 perdió más de 10,000 pies (3,048 metros) de altitud en menos de un minuto, aproximadamente cuatro minutos después del despegue.
El director del presidente de Sriwijaya Air, Jefferson Irwin Jauwena, dijo que el avión estaba en condiciones de volar. Dijo a los periodistas que el avión había volado previamente a la ciudad de Pontianak y Pangkal Pinang el mismo día.
«El informe de mantenimiento dijo que todo salió bien y en condiciones de volar», dijo Jauwena en una conferencia de prensa. Dijo que el avión se retrasó debido al mal tiempo, no a ningún daño.
Estaba lloviendo en el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta de Yakarta cuando el avión despegó hacia Pontianak, a unos 740 kilómetros (460 millas) de distancia.
Imágenes de televisión mostraban a familiares y amigos de personas a bordo del avión llorando, rezando y abrazándose mientras esperaban en los aeropuertos de Yakarta y Pontianak.
Boeing, con sede en Chicago, dijo en su cuenta de Twitter que estaba al tanto del incidente. Dijo que estaba monitoreando de cerca la situación y «trabajando para recopilar más información».
El Boeing 737 bimotor y de pasillo único es uno de los aviones más populares del mundo para vuelos de corta y media distancia. El 737-500 es una versión más corta del modelo 737 ampliamente utilizado. Las aerolíneas comenzaron a utilizar este tipo de avión en la década de 1990, y la producción terminó hace dos décadas.
