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Los daños que han recibido las estaciones del servicio durante la crisis social, obligó a la empresa a recalendarizar sus proyectos y retrasar el desarrollo de las nuevas líneas.
En 2018 el presidente Sebastián Piñera anunció una futura expansión de Metro, que consistía en la Línea 8 entre Santiago y La Pintana, y la 9 entre Providencia y Puente Alto. Pero a raíz del estallido social, fueron siete las licitaciones declaradas desiertas para realizar este proyecto, siendo cuatro de ellas entre noviembre y febrero de este año.
Según consignó El Mercurio, los daños que se han generado en varias estaciones de Metro por la crisis social, obligó a la empresa a recalendarizar los proyectos y retrasar el desarrollo de las nuevas líneas.
«Ha sido necesario ajustar el calendario de los proyectos de las nuevas líneas, ya que los equipos de Metro que estaban abocados en ellos, han debido enfocarse en recuperar las estaciones dañadas y porque, en el nuevo contexto de la ciudad, se hace necesario redefinir algunos estándares», indicó Metro.
Esto significa que, además del retraso en el término de la Línea 7 para el 2028, la líneas 8 y 9 no cuentan con una fecha de proyección, ya que “aún se está redefiniendo el calendario de sus distintas etapas», señaló la Dirección de Presupuestos del Ministerio de Hacienda y con el Ministerio de Desarrollo Social.
